От автора

За 18 лет работы в журналистике довелось повидать всякое. Тем более, что большинство усилий по написанию видеосюжетов отдано освещению криминальных происшествий и публичному анализу возникающих в связи с этими происшествиями правовых вопросов.
Путь в профессии начался с банального поиска работы – на время летнего преподавательского отпуска. А потом затянуло. Это знакомо каждому, кто писал на публику. В далекие уже девяностые годы прошлого века выражать свое мнение журналисту было проще. По моему мнению, сейчас говорить так, как тогда – возможно только в интернете.
Создание корпоративных фильмов об инфраструктурных объектах региона – то, чем я сейчас чаще всего занимаюсь – по умолчанию начинается со сбора и анализа информации об их строительстве. Корпоративным кино занимаюсь давно, и информации – той, которая интересна, но в кадр по причине сиюминутной актуальности не попала – накопилось много.
Кроме того, есть актуальные отраслевые проблемы, которые «оффлайновые» СМИ по тем или иным причинам обходят стороной.
Искренне считаю, что если не в нюансах, то хотя бы в основных принципах строительства должен разбираться каждый. Поэтому надеюсь, что мои заметки здесь найдут своего читателя.

Хорошие итоги 2019 года на рынке стройматериалов

2019 год закрылся хорошими новостями о ситуации с контрафактом на рынке строительных материалов.

Так, по данным Центра изучения региональных проблем, объем некачественных товаров сократился в 4 раза. В первые три квартала 2019 года проверено 365 организаций, зафиксировано 12% нарушений. Годом ранее после проверки 130 поставщиков цемента выявлено 48% случаев нарушений. Эксперты центра связывают этот результат с введением маркировки товаров.

Данные Минпромторга отличаются от цифр Центра, но также отмечается положительная динамика. «Мы видим позитивные результаты тех решений, которые были приняты три года назад относительно введения сертификации цемента. На 60% уменьшилось количество фальсифицированного цемента», - сказал глава ведомства Денис Мантуров.

Увы, Сибирский федеральный округ - в лидерах по степени проникновения фальсифицированной продукции. За ним в антирейтинге расположились: Южный, Центральный, Северо-Западный, Северо-Кавказский, Дальневосточный и Приволжский округа.


Источник фото

Новое лицо БАМа

В ближайшие пять лет может быть завершен инфраструктурный проект, начатый еще в 1939 году, но так и не завершенный. Это создание Дуссе-Алиньского тоннеля на Байкало-Амурской магистрали. Техническое состояние существующего сейчас тоннеля на 3382-3384 км однопутного участка Ургал - Постышево мешает росту пропускной способности. Реконструировать объект невозможно - надо строить новый тоннель. Он пойдет параллельно существующему.

Эти работы - часть масштабного проекта по расширению и реконструкции БАМа, которому в 2019 году исполнилось 45 лет.


Строительство железнодорожного моста на железнодорожной магистрали Хребтовая — Усть-Илимская, 1970 год

Collapse )

Общими усилиями — против контрафакта

Производители, работающие на постсоветском пространстве, буквально ежедневно сталкиваются с необходимостью введения единого евразийского техрегламента на строительные материалы. Это могло бы спасти рынок от контрафакта. Пока единственным, что его сдерживает, является обязательная сертификация, правда, введена она не во всех странах бывшего СССР. Например, в России эта мера привела к снижению объема незаконного оборота цементна с 18% в 2015-м до 9% в 2018-м.

Данный вопрос был в центре внимания участников форума «Антиконтрафакт-2019», который недавно прошел в Ереване. По словам директора Департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Николая Кушнарева, до конца 2019 года будет разработан межгосудаственный стандарт, устанавливающий единые процедуры оценки соответствия цемента, применяемого в строительстве.

Остается надеяться, что единые подходы по борьбе с контрафактом в конце концов покончат с некачественными продуктами на рынке.

Дорожному нацпроекту не хватает контроля

Кажется, найдена причина проблем с дорогами - не хватает контроля. Счетная палата РФ провела мониторинг нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (БКАД) и выяснила, что исполнительная власть на местах недостаточно тщательно контролирует реализацию нацпроекта.

Среди выявленных нарушений - завышение цен контрактов; нецелевое использования бюджетных денег; оплата невыполненных работ, прием работ ненадлежащего качества; недостоверные данные о нормативном состоянии дорог. Материалы направлены в правоохранительные органы. Интересно, какой будет реакция и последуют ли санкции.


Фото

С Новым годом!

Как быстро пролетел год - уму непостижимо! Много разного произошло. Остается надеяться, что лучшее впереди!

На фото - новогодний Красноярск в разные годы.







Collapse )

Новая трасса М-12 может дойти до Кузбасса

Минтранс поделился планами относительно трассы М-12 (Москва — Нижний Новгород — Казань). Не исключено, что её продлят до Кузбасса, правда, произойдёт это или нет, станет ясно не раньше 2024 года.

Платная скоростная трасса М-12 от Москвы до Казани входит в состав транспортного коридора Европа — Западный Китай. Работы должны быть завершены к 2027 году. Стоимость проекта оценивается в 690,9 млрд рублей.


Источник фото

Зареченцам отводят глаза

Накануне новогодних праздников местные власть и бизнес решили совместно разрядить экологическую напряженность в Искитиме. На мой взгляд – получилось не очень.

21 декабря на сайте «Весь Искитим» вышла заметка А.Романцовой «Обеспокоены выбросами цементного завода бизнесмена Виктора Голубева из Бердска жители Искитима». Другая – того же автора и с идентичным содержанием, но уже с громким заголовком «Бизнесмен Виктор Голубев опроверг опасения о дымящем заводе «Кристалл» жителей Искитима» – на следующий день появилась в интернет-СМИ «Курьер. Среда. Бердск».

Collapse )

Красноярские дороги — одни из лучших в России

Росстат опубликовал данные за 2007-2018 год о соответствии региональных и муниципальных дорог нормативным требованиям. На 2018-й в Красноярском крае - один из самых высоких показателей по стране и лучший в Сибири - 71,4% дорог соответствует нормативам.

Хуже обстоят дела в Хакасии (68,6%), Туве (53,2%), (38%), в Омской (37,9%), Кемеровской (36,7%), Новосибирской (36,7%), Иркутской (28,3%) и Томской (23,8%) областях.


Источник фото

Красноярск готовится отметить 400-летие

Красноярский край уже готовится к празднованию юбилея Красноярска — в 2028 году городу исполнится 400 лет. Губернатор края Александр Усс представил вице-премьеру правительства РФ Дмитрию Козаку план подготовки. В правительстве края отмечают, что «включение юбилея Красноярска в состав событий федерального уровня дает городу дополнительные возможности для развития инфраструктуры, архитектурного облика города, историко-культурного наследия, благоустройства».

Чего только ни происходило в городе за 400 лет! Листаю архивные фотографии и диву даюсь.





Collapse )